正在如火如荼地进行拆迁的太原建设路，即将迎来它的“重生”。这条贯穿太原火车站、建南汽车站、迎宾汽车站、五龙口海鲜市场、太原服装城等地标建筑的道路，其拥堵的交通状况，一直以来都令司机们头疼不已。随着2月27日胜利街到北沙河南沿岸路段的封闭，如肠梗阻一般的通行问题，即将随着建设路的规划改造，成为历史。
而作为连接太原、榆次两地的主要城市道路，重建后的建设路，全程不设红绿灯，在限速60公里/小时的条件下，将达到20分钟左右从太原北中环“杀”到榆次的速度。
建设路改造势在必行
建设路是城市公共服务设施最为集中、土地开发强度最大的地区，聚集着太原火车站、太原南站、省、市级政府部门机关、文化、教育、医疗设施及商业中心。太原铁路东站、太原站、太原南站，建南汽车站、迎宾汽车站、太原长途汽车站，以及五龙口海鲜市场、万吉海鲜市场、顶好市场、山西汽车配件市场、太原服装城等，分布在建设路沿线两侧，造成此路段长期以来交通压力巨大，已经严重影响了省城的城市形象，同时也制约了太榆同城化的进程和步伐。
加上2013年太原市完成的南中环、西中环、北中环、太行路围合的中环线快速化建设工程，连同滨河东西路、龙城大街，太原市已有七条快速化道路，基本构建了快速、便捷、高效的城市综合交通系统，能充分发挥骨架疏流作用。但滨河路距离太行路较远，作为太原市内环的老城区，没有一条快速化道路，区域交通车流无法进行快速疏散。
同时，随着快速城市化和机动化的发展，太原市受地形影响，城市整体呈现出带状发展趋势，并随着机动化水平的提高，城市中心区域与外围区域间出行距离不断增长，加剧了有限道路网的交通负荷。高峰时段，建设路的道路交通拥堵尤为严重，作为改善交通拥堵的重要手段需要进一步完善城市道路系统。
![优居网[太原站]](http://www.52youju.cn/uploads/house/2020/02/28/b7893e3738153815a812d2a746fa9b375e338258.png){kind=small}
龙城金茂府
中海寰宇时代
中海天钻
长风金茂悦
保利东郡
千渡东山晴
中海国际社区
恒大青运城
滨河金茂府
太原碧桂园