太原市目前每百辆车“争抢”七个停车位
2009年，医院职工王新在胜利东街上的某小区买了一套房子，刚买下时觉得小区里面还是挺宽敞的。可是住进去之后，王新就发现一个问题。每天下班回家小区里的道路两旁都停满了车，甚至还有些车停到了小区外面的马路上。
小区不是有地下停车场吗？这是为什么呢？一问才知道，该小区的一个地下停车位的价格高达十几万，比一辆普通的小轿车都贵。很多业主都没有买停车位。看着小区地面上停得满满当当的车，王新冒出了一个想法，反正以后我肯定会买车的，为什么不先买一个车位备着呢，免得以后有车了车位又紧张了。可是他的想法却遭到了父母的反对，因为一个车位的价格并不便宜。当时王新坚持了自己的想法，他说：“我可以先把车位租出去啊，既能赚钱还能占住一个车位，以后买了车我停车也方便啊。”如今，王新也成为了有车一族，事实证明了他当时的做法是正确的，小区里仍然每天都在上演“抢车位”，他却不用再因此发愁了。
太原市区现有停车位61190个
现代社会，车已经成为每个普通家庭都可以拥有的一种代步工具，城市当中的有车一族飞速增长。目前，太原市机动车保有量已经达到92万辆之多，以太原市400余万的人口数量计算，已经接近每4人一辆车的比例。但相应的配套设施——停车位却没有增加多少。记者从太原市交警队获悉，截至2014年2月20日，太原市区内现有停车位61190个。其中，院内停车位最多，有43193个。此外，便道停车位7460个、路内停车位5620个、地下停车位5121个、立体停车位596个。算下来每一百辆车有7个停车位，仅达到了国家五等水平，要达到国家每百辆车20个车位的标准，太原市的停车缺口约为12万个。
机动车数量的猛增和停车位的数量形成强烈的对比，两者之间的矛盾日益突出。行进在太原市的大街小巷、社区单位，“抢车位”几乎每时每刻都在上演。这主要是因为多年来太原市道路规划、城市规划与停车场规划严重脱节。城市规划缺乏前瞻性，早期的停车位建设不足，而新建的地下或立体停车场车位多数闲置或者被挪用，导致地上停车位车满为患。
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