“我们这里的居民,坐公交车太难了,近的站牌得走三四十分钟,远的走一个小时也走不到。”12月1日,小店区电修社区一位老人致电本报,说他们那一带的人就像住在“公交孤岛”。
她说的“那一带人”,是指太原南站周边的农科社区、电修社区、煤机社区的两千余户居民。因为太原南站周边建设,北营北路封闭,817路公交车改线,23路公交车大幅缩线,给这里的居民出行带来不便,用他们的话说,有一大堆的生活“事故”。
12月2日,记者进行了实地体验。
“公交孤岛”是因为少了15分钟公交线路
2日上午9时,记者乘车来到许坦东街肉联厂,带路居民张女士指着旁边五六位居民站着的地方说,从9月份起,23路公交车开到这儿就停了,最近一星期,公交车有时会延长到光明路上。但在光明路等车没个点儿,坐23路回来,上车前也要问问:“上不上光明路?”张女士皱着眉,叹口气。
要去张女士所住的电修社区,还得沿许坦东街往东走,一过肉联厂,路况变得很差,大坑小坑不断,双向两车道的路上,货车、厢式车、私家车络绎不绝。“这条路上物流多,施工多,很多大车。我家姑娘在38中读初二,让她一个人走这路,我们真不放心,就天天送。她骑自行车,我骑电动车。”一位居民说。